鐵路站點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行管理、設(shè)備類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面與一般公共建筑有所區(qū)別。運(yùn)行能耗在線監(jiān)測(cè)涉及供電、客運(yùn)、房建等不同管理單位；能耗設(shè)備類型復(fù)雜，涉及空調(diào)暖通、電梯、照明、給排水、顯示屏等多種能耗設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行優(yōu)先保證運(yùn)輸安全；站房結(jié)構(gòu)高大，往往具有大面積玻璃幕墻，不利于鐵路站點(diǎn)內(nèi)冷熱量的保存。

鐵路站點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)針對(duì)鐵路站點(diǎn)自身特點(diǎn)，以能耗在線監(jiān)測(cè)和節(jié)能決策為目標(biāo)，實(shí)時(shí)采集鐵路站點(diǎn)內(nèi)各類設(shè)備系統(tǒng)與能耗相關(guān)的運(yùn)行信息數(shù)據(jù)，通過(guò)分析、控制和管理等手段，優(yōu)化用能方式，減少能源浪費(fèi)，提高鐵路站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)管理的效率與服務(wù)質(zhì)量。該系統(tǒng)具有分項(xiàng)計(jì)量、能效分析、節(jié)能診斷、報(bào)警管理、報(bào)表生成、自動(dòng)控制等多種功能。鐵路站點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除對(duì)客運(yùn)站內(nèi)各類用能設(shè)備進(jìn)行能耗數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)外，還能根據(jù)環(huán)境變化實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)用能設(shè)備的自動(dòng)控制，如根據(jù)室內(nèi)溫濕度變化實(shí)時(shí)調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān)和風(fēng)量大小，保證旅客舒適的候車環(huán)境。

為滿足構(gòu)建安全、舒適、高效、綠色運(yùn)輸環(huán)境的基本目標(biāo)，鐵路站點(diǎn)能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用信息化的管理方式，在對(duì)設(shè)備高效管理的同時(shí)實(shí)現(xiàn)能源成本的有效控制，達(dá)到節(jié)能減排和節(jié)支增收的有機(jī)統(tǒng)一。能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成眾多的智能化子系統(tǒng)，收集客運(yùn)站能耗的歷史與實(shí)時(shí)、靜態(tài)與動(dòng)態(tài)等信息，構(gòu)成能耗大數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)共享信息資源和協(xié)同運(yùn)行實(shí)現(xiàn)鐵路站點(diǎn)的綠色運(yùn)營(yíng)。

如上所述，對(duì)于鐵路站點(diǎn)，能耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用是很有現(xiàn)實(shí)意義的，相信監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用會(huì)逐漸普及。

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